Экспериментальное исследование НДС несущей системы полуприцепа

Создание конструкций мобильных машин (автомобилей, прицепов, погрузчиков, и др.), работающих при переменных случайных нагрузках и обладающих минимальной металлоемкостью и требуемыми (нормативными) показателями долговечности – актуальная научно-техническая проблема на сегодняшний день. Целью данной работы являются экспериментальные исследования высоконагруженных рамных конструкций и совершенствование методов оценки ресурса элементов несущей системы. Результаты исследований использованы при проектировании несущей системы полуприцепа на ООО «ТЕРРА-ПЛЮС», и специального низкопольного автомобиля для перевозки инвалидов-колясочников на ООО «Саратовтрансремонт». Результаты работы могут быть использованы для оценки ресурса несущих систем колесных машин при большом числе циклов переменных напряжений; сравнительной оценки НДС элементов конструкции машин, с целью выявления наиболее нагруженных участков, а также при разработке и совершенствовании несущих систем колесных машин на стадии доводки опытного образца, в частности, на ЗАО «ТРОЛЗА», ОАО «KAMAZ» при разработке автобусов, грузовых автомобилей и полуприцепов.