Модели и оптимизация узлов трения скольжения

Рассмотрены теоретические и практичесие аспекты физического и математического моделирования, анализ и проектирование узлов трения скольжения, которые содержат антифрикционные материалы. Приведены основные схемы испытания на трение и износ, описаны варианты модификации испытательных машин для увеличения типов и схем трения. Созданы формулы для расчетов основных режимов трения. Развита теория расчета потерь на трение в шаровом и цилиндрическом шарнире, шариковом передаточном механизме. Создана теория расчета инерционных погрешностей при измерении сил трения. Разработана методика создания статистическиих моделей антифрикционных материалов, которые позволяют не только прогнозировать величину коэффициента трения и интенсивность износа, но и создавать антифрикционные материалы с заданными свойствами. Доказана возможность использования этих моделей вместо микроскопического и химического исследований зоны трения. Каждое теоретическое положение сопровождается примерами расчетов, что позволяет углубить понимание изложенного материала.