Тепловая диагностика трения в полимерных подшипниках скольжения

В книге предлагается расчетно-экспериментальный метод тепловой диагностики трения, позволяющий определять силу трения по температурным данным, регистрируемым в нескольких точках одного из элементов трибосопряжения. Метод рассматривается на примере радиального подшипника скольжения из полимерного композиционного материала. Тепловая диагностика трения основана на факте перехода практически всей работы трения в теплоту и сводится к восстановлению фрикционного тепловыделения решением граничной обратной задачи теплообмена. Используемая математическая модель теплового процесса в узле трения, учитывает скорость и характер движения вала. Предлагается методика, позволяющая определять скорости вращения вала, начиная с которых необходимо в математической модели учитывать движение вала. Граничная обратная задача теплообмена по восстановлению фрикционного тепловыделения решается методом итерационной регуляризации на основе градиентных методов минимизации функционала невязки. Приводятся результаты сопоставления расчетных зависимостей силы трения от времени с данными, полученными традиционным способом.