Снижение расхода топлива и вредных выбросов тракторного дизеля

Книга содержит теоретические аспекты и технические мероприятия направленные на снижение расхода топлива и вредных выбросов отработавших газов дизелей на режимах постоянной мощности оптимизацией частоты вращения коленчатого вала и регулировочных параметров топливной аппаратуры непосредственного действия и типа Common Rail (CR). Для достижения поставленных задач проводится исследование совокупности характеристик постоянной мощности располагаемых в поле возможных режимов работы дизеля и отличающихся значением постоянной мощности. Предлагается их классификация по влиянию на значение коэффициента приспособляемости, характер изменения и величину эффективного КПД.