Обеспечение безопасности плавания в современныхусловиях судоходства

В книге представлена методология построения высокоэффективных систем обеспечения безопасности плавания в современных условиях судоходства на основе системного подхода к определению общей структуры системы безопасности судовождения по критериям ее эффективности. Обоснована методология информационной оценки безопасности судовождения, необходимой для удержания судна на заданной траектории. Рассмотрена методология, позволяющая определить дальность и конфигурацию зон действия контрольно-корректирующих станций для навигации при судовождении на основе анализа обобщения результатов современных научных изысканий. Систематизирована методология функционирования автоматизированных идентификационных систем в системах управления движением судов, а также элементов автоматизированных идентификационных систем для контроля навигационных средств на водных путях. Формализовано основанное на прогнозе состояния безопасности математическое описание оптимального в желаемом статистическом смысле механизма выбора маршрута мореплавания в акватории Арктической зоны. Показан пример топологических структур цепи ККС, формирующих дифференциальное поле на реках: Обь и Иртыш, Енисей, Ангара и на СМП.