Обеспечение стабильности приращения профиля внутренних шлицев

Шлицевые детали карданных передач осуществляют активную связь при передаче крутящего момента между силовым механизмом и трансмиссией и они являются ресурсоопределяющими. Износ шлицевого соединения ведет к снижению работоспособности на всех режимах движения и в итоге – к отказам. Исследованиями и расчетами установлено, что шлицевые детали обладают значительным остаточным ресурсом и при использовании неметаллоемких технологий восстановления можно обеспечить ресурс, соответствующий новым изделиям. В работе представлены материалы по обоснованию технологии восстановления шлицев по всей неравномерно изношенной их длине горячей осадкой в накатной установке. При этом наращивание изношенных шлицев осуществляется с внешней нерабочей поверхности металла деформирующими роликами, в направлении восстанавливаемых поверхностей при одновременном размерном профилировании эвольвентного профиля. Данная технология применима также и в случае упрочнения шлицевых поверхностей при их изготовлении.