Исследования антифрикционных и противоизносных свойств ДТ

Проведены исследования по улучшению антифрикционных свойств дизельного топлива при помощи изменения физико-химических свойств. Изложены современные представления о работе и причин выхода из строя топливной аппаратуры дизеля. Рассмотрены прецизионные пары, которые наиболее подвержены механическому износу такие, как насосный элемент, седло и клапан, игла и распылитель. Предложены методики исследования процессов трения и изнашивания металлических пар в дизельном топливе на специализированных машинах: СМЦ2 и четырехшариковой машины трения «Plint». Исследовано влияние смазочных материалов на процессы трения и изнашиваемость металлических пар контактной выносливости тел скольжения и тел качения. Проведены исследования элементного состава, толщины и строения поверхностных пленок на стальных поверхностях при помощи рентгенофотоэлектронного(РФЭ) метода.