Снижение износа гребней колесных пар локомотивов в эксплуатации

Наиболее ответственные элементы механической части локомотивов – колесные пары, величина ресурса которых определяет периодичность технического обслуживания и текущего ремонта. Систематическое наблюдение за износом колесных пар и анализ всех составляющих причин в эксплуатации дает возможность определить основные мероприятия, которые способны уменьшить влияние на их износ. Основной целью поставленной в монографии является разработка методов, которые позволят снизить износ гребней бандажей колесных пар локомотивов, работающих в определенных условиях эксплуатации на Свердловской железной дороге. Результаты исследований и практические предложения внедрены на локомотивах ЧС2, ЧС7, ВЛ11, ТЭМ2, 2ТЭ116, работающих на полигоне Свердловской железной дороги. Материалы, представленные в монографии, являются составной частью научно-исследовательских работ Уральского государственного университета путей сообщения (УрГУПС, город Екатеринбург, Россия) по разработке методов повышения ресурса колесных пар тягового подвижного состава железных дорог. Книга предназначена для научных сотрудников, практических работников, специализирующихся в области эксплуатации и ремонта локомотивов.