Механизм возникновения инфразвука от НТС на селитебных территориях

В работе приведены расчетно-экспериментальные результаты исследования механизма возникновения инфразвука от наземных транспортных средств на селитебных территориях. Показано, что инфразвук зависит от скорости движения, коэффициента лобового сопротивления и длины транспортного средства, числа Струхаля, частоты вращения колес. Набегающий поток воздуха и вращающиеся колеса являются основными источниками возникновения инфразвука от транспортного потока. Предложены мероприятия по снижению уровня инфразвука от наземных транспортных средств для селитебных территорий.