Безопасность взлёта и посадки самолётов

Основное направление работы – обеспечение безопасности при взлёте и посадке самолётов. Она имеет два принципиальных отличия. Разработанные теоретические положения, методы и алгоритмы дают новый качественный эффект, который состоит в том, что на борту самолёта в реальном масштабе времени с высокой точностью измеряются шесть параметров движения – дальность, радиальная скорость, азимут и угол места, а также скорость изменения азимута и угла места. Один комплект системы обеспечивает взлёт и посадку самолётов на всех ВПП аэродрома, независимо от их количества и расположения. Количество самолётов, одновременно работающих с системой обеспечения взлёта и посадки, не ограничено. Система обеспечивает безопасный заход на посадку не только по прямой относительно ВПП, но также по оптимальной траектории, обеспечивающей безопасность в условиях ограниченного манёвра, например, вблизи гор, а также вблизи промышленной и гражданской застройки и прилегающих лесных массивов.